１９８７年式ヤマハTW200（2JL）になります。ノーマルのイメージを保ちつつ現代化、快適化を中心にカスタムした車両になります。
乗り出してここ２～３年のカスタム内容、整備内容は以下になります。
・社外デジタルメーター
・デジタル油温、電圧、時計
・社外アルミハンドル・グリップヒーター・ETC（本体のケースはとりあえずにつけたのでちゃんとしたのに変えるのをお勧め致します。）・アルミブッシュガード・汎用規格型プロジェクターライト（ちゃんとカットラインも出るしかなり明るいです。ステーは自作）・汎用ワークライト（田舎の夜道で動物の飛び出しにもいち早く気が付けます。）・汎用LEDウインカー（こけても曲がって折れない上部なウインカーです。）・NIBBI PE28キャブレター（レスポンス、加速最高です。）・RSVサイレンサー（軽量化とうるさくならないようグラスウール詰め直し、汎用サイレンサー入れてあります。音量純正よりちょいいい音ぐらい）・POSH？強化リアスプリング（元から入ってました。）・YBR125用社外DC-CDI（電装の変更に伴い交換、低回転から強力な点火でレスポンスとパワー感UP！）
・キムコRV125i純正閉磁式イグニッションコイル（点火系の強化に）
・ジェネレーターをダブルチャージコイル仕様にしてエキサイターコイル取り外し（発電量大幅UP、爆光ライトもいけます。）・ヤマハSR125用三相交流ジェネレーター・ハイスロットル・汎用ワイドステップ（オフロード走行の安定感がかなりあがります。）・TT225純正アンダーガード取り付け
・セルスイッチ小型化（CDIの変更に伴いキルスイッチ動作しません。エンジンはキーでオンオフ）
・クラッチワイヤー、フロントブレーキワイヤー新品交換・フロントフォークOH・ステムベアリングOH・クラッチ板も一回交換したような気がしますがちょっと記憶があいまいです。・前後ブレーキシューも一度交換してあります。・前後タイヤも交換してからそれほど走ってないのでまだまだ使えます。・チェーンスプロケがそろそろ交換かなと言ったところです。予備品ありますのでお付けいたします。・エアフィルターも一度交換してあります。
エンジン始動動画

記載漏れもあるかと思いますが大体思いつくところはあらかた手が入れてありますのでかるく林道散歩と釣りに乗ってました。走る止まる曲がる問題ありません。後付けのリアキャリアは輸送で引っかかると思いますので取り外します。必要であれば別途発送致します。外装は錆、傷と多少はありますが年式からすれば程度はいい方だと思います。その他純正メーターなど予備部品もお付けいたします。
発送はI-LINE元払いにて発送致します。送料は岐阜県加茂郡八百津町からで検索してください直接引き取りも対応可能です。書類は返納証明をお付けいたします。自賠責もまだ数年残っておりますのでそのままお付けいたします。落札者情報ご連絡、

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TW200（2JL）デュアルチャージコイル化して発電量を上げよう。 | HYガレージ

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